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  上海——这颗璀璨的东方明珠,不仅是中国最重要的科技、贸易、金融和信息中心,更将屹立为一个全球人文荟萃,经济繁荣的标志性国际化大都市。
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主办单位:工业和信息化部 
          国家商务部
          上海市政府         
          东浩集团
          上海工商业展览有限公司 
          上海奥亚展览有限公司 
展出时间:2016年11月1日-5日
展出地点:国家会展中心(上海)
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新闻中心  
奔驰卡车试水3D打印技术news

近日,德国卡车制造商戴姆勒集团宣布,今年9月他们将利用3D打印技术,为奔驰卡车生产塑料配件。采用该技术后,戴姆勒的零部件生产有望实现本地化,生产成本也将大幅降低。
    在整个汽车行业,使用3D打印技术生产配件并不是一件稀奇的事。乘用车制造商比如宝马和劳斯莱斯,商用车企比如沃尔沃,都曾尝试使用3D打印技术制作零件。戴姆勒也是其中之一。
    早在2012年,戴姆勒就购买了一台大尺寸金属3D打印机,希望在早期开发中,用3D打印技术取代昂贵的砂型铸造工艺。多年来,戴姆勒没有停止对于3D打印技术的摸索,他们一直将大尺寸3D打印机作为其设计的工具。
    现如今随着技术的进步,戴姆勒表示,他们已经可以将3D打印技术直接应用于零件的最终生产阶段。接到用户对于一款零件的订购需求后,系统将检索这款零件的原型,而后使用选择性激光烧结(SLS)3D打印机,对其进行打印生产。

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阿斯顿马丁CEO将见证DB11下线 为首批1

据英国汽车杂志autocar7月14日报道,首批1000辆阿斯顿•马丁DB11将由公司首席执行官安迪•帕尔默(Andy Palmer)亲自检验下线。同时,安迪•帕尔默的签名板将被嵌入到这1000辆车的V12发动机上。公司首席执行官7月13日发表推特信息表示:前1000辆下线的DB11新款汽车,V12发动机上将被嵌上刻有他本人姓名的签名板。其余的DB11汽车则由阿斯顿•马丁公司专业检测人员进行检测。
  据消息人士透露,帕尔默之所以做出自行检测DB11汽车的决定,是因为DB11是其领导公司后首次推出的全新车型。同时,在动力方面,这也是阿斯顿•马丁汽车首次采用全新的5.2升双涡轮增压V12发动机来替代DB9的6.0升V12自吸式发动机。V12发动机最大功率可以达到600bhp (441kW),峰值扭矩可达516磅-英尺 (700牛米),有望达到15年以上的使用寿命。

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奇瑞新能源发布全球首款开放车型共享平台

7月16日,在“2016硅谷高创会暨全球产业互联网大会”上,奇瑞新能源联合北京创客空间共同发布了全球第一款开放车型共享平台,可实现汽车设计制造的开放共享。奇瑞新能源总经理高立新表示,“奇瑞开放小型纯电动汽车构架、专用技术平台,是在汽车产业进入2.0共享经济模式下,尝试迈出的重要一步。”
   双方此次选择开放的是奇瑞最新研发的S51电动车平台。根据规划,汽车创业者能够以这个平台为基础,进行创新使用情景下的创新功能模式的二次开发,还可以与奇瑞新能源汽车共享开发、设计、制造过程,最终联合奇瑞新能源进行验证和测试,在达到国家安全法规要求和批准后进行批量化定制产品的生产。

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