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  上海——这颗璀璨的东方明珠,不仅是中国最重要的科技、贸易、金融和信息中心,更将屹立为一个全球人文荟萃,经济繁荣的标志性国际化大都市。
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主办单位:工业和信息化部 
          国家商务部
          上海市政府         
          东浩集团
          上海工商业展览有限公司 
          上海奥亚展览有限公司 
展出时间:2016年11月1日-5日
展出地点:国家会展中心(上海)
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沃尔林贸易(上海)有限公司
新闻中心  
全球第一款会飞的汽车将于2018年发布上市 news

据俄罗斯“Informing”新闻网9月22日消息,斯洛伐克AeroMobil公司承诺,将生产出世界上第一款会飞的汽车。该公司目前已收到来自阿斯顿•马丁公司前总裁大卫•理查兹提供的资金。正是由于得到了经济支持,该公司的设计工作已经比计划进行得快得多。目前工程师在研究飞行汽车的模型。
  据预计,该公司全新研发的AeroMobil4.0飞行汽车可在任何路面上起飞和降落。
  尽管该款汽车的价格暂未公布,但是该公司计划2017年开始接收飞行汽车的预订。
  目前虽然全世界的工程师都尝试设计出飞行汽车,但是能升空的模型屈指可数。

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众泰加入自动驾驶战局 第一辆自动驾驶原型车已

昨天,在车云网、武汉经开投资有限公司、武汉现代制造业创业服务中心有限公司联合主办的2016中国(武汉)智能汽车创新发展与合作论坛上,众泰汽车首次公开表示已经开始自动驾驶相关研究。众泰汽车工程院5G车联网智能汽车项目总监、电器电子部部长宋立彬对目前众泰开展的相关工作与后续战略计划进行了介绍。众泰汽车工程院5G车联网智能汽车项目总监、电器电子部部长宋立彬根据宋立彬介绍的内容,众泰于今年5月份正式下线了第一辆自动驾驶原型车。这辆研发原型车基于众泰T600运动版改装而来,选择这款车型的原因在于其采用了线控系统。目前,原型车已经完成了6000公里的测试,测试道路涵盖城市道路、高速公路和城郊道路。
    车云在与宋立彬的后续沟通中了解到,在这辆原型车上,自动驾驶整体架构由环境感知系统、路径规划系统、控制决策系统与底层执行系统四个部分组成:
    1.环境感知方面,众泰采用了供应商提供的传感器硬件,但是其背后的识别与处理算法均由众泰在自行开发,同时,众泰也与传感器供应商共同进行对应的合作开发项目。传感器方面采用了两个单目摄像头,分工实现红绿灯、车辆、行人与车道线的检测,在项目初期为了稳定可靠采用了32线激光雷达(德国),但在后续走向量产过程中,会去掉激光雷达,仅保留视觉与毫米波雷达传感器。
    2.在路径规划方面,自动驾驶系统能够与导航路径相结合,在路径规划中需要掉头、拐弯的地方均可以根据规划的路径自主实现。另外,自动驾驶所需的高精度地图也正在与国内一家图商在进行合作,将在今年十月份完成现阶段指定路段的高精度地图绘制工作。
    3.控制决策方面,整体算法由众泰自行开发。
    4.底层执行方面,原型车的底层控制改装由供应商提供,而从决策到执行的命令与执行算法则同样由众泰自行开发,目前主要在安全与舒适性两个方面进行测试与优化。

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乐视汽车首轮融资10.8亿美元 2016第八

乐视汽车最新宣布,10.8亿美元首轮融资已经完成。投资人包含央企、国资和民营机构,包括国家电网旗下英大资本、深圳市政府投资平台深创投、联想控股、民生信托、新华联以及宏兆基金等。
  此次融资消息的公布一定程度上消解了此前外界对于乐视汽车融资困难的猜测,但汽车项目体量巨大,10.8亿美元只是融资的第一步。
  除了乐视,互联网汽车品牌小鹏汽车近期公布了即将投入量产的Beta版车型,这款新车是紧凑型SUV,分为两驱和四驱两个版本,百公里加速性能分别为7.9秒和5.8秒,续航里程可达300km。
  业内人士表示,目前互联网造车还处于起步阶段,谈颠覆汽车产业还为时尚早。但电动化、智能化、互联化是未来汽车产业的发展方向,互联网公司的优势在于对资源的整合,未来将与汽车产业高度融合。

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